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成色18k.8.35mb菠萝电动时代小钢炮 上汽大众ID.3 GTX套件款上市

6月14日,上汽大众正式推出ID.3 GTX套件款,以“出众版”和“极智版”双配置、五色潮流阵营登陆中国市场,限时一口价分别为13.7388万元和14.4888元。这款基于海外GTX运动基因打造的全新电动座驾,不仅是ID.3系列的性能担当,更以德系精工与智能革新,再次引领15万元级纯电钢炮的价值标准。 上汽大众ID.3定位于纯电紧凑型汽车,结合销量数据来看,2025年5月,上汽大众ID.3销量为4217辆,1—5月,累计销量19637辆。尽管当下市场也有不少小钢炮定位的电动车型,但ID.3 GTX并非简单的叠加运动套件,而是将GTX基因注入MEB纯电架构的深度再造。 外观部分,上汽大众ID.3 GTX套件款延续了大众ID.3 GTX海外版车型设计,配备有蜂窝造型的前保险杠,细节加入黑色装饰条。相比此前已发售的上汽大众ID.3,只是在长度方面增加了5毫米,其他各项数据均保持一致。 内饰方面,上汽大众ID.3 GTX套件款整体以深色调为主,并在中控台、车门内饰板等细节加入翻毛皮材质包裹,座椅由皮质+翻毛皮材质组成,细节使用红色缝线处理。此外,该车继续标配5.3英寸液晶仪表盘和12.9英寸悬浮式中控屏。 动力方面,大众ID.3 GTX套件款继续配备最大功率为125kW(170马力)的后驱电机,峰值扭矩310N·m,53.6kWh的电池组带来451km的CLTC纯电续航里程,且支持快充。这意味着,这款车无论在起步或超车变道等场景下都有游刃有余的驾驶状态,并且续航能力也满足日常通勤与城市周边出行,用户甚至无需里程焦虑,快充模式下,0—80%电量仅需0.75小时。 上汽大众ID.3 GTX套件款还是天生的“改装圣体”,多款个性十足的改装车型让人目不暇接。此次上汽大众也针对这款车型推出了一系列的官方改装方案,包括“传奇征途”、限量款红灰撞色GTX战衣,和官改概念车同款“赛博闪电”车衣,可玩性十足。 此次ID.3 GTX套件款的上市既丰富了上汽大众ID.家族产品线,又以亲民价格满足消费者对个性与运动感的追求。上汽大众ID.家族的成功,是其“全势能”战略在新能源领域的关键成果。它不仅凭借德系品质、个性化产品和创新的用户共创活动,精准俘获了年轻消费者的心,更为上汽大众在电动化浪潮中赢得了宝贵的年轻用户群体,为品牌的未来发展注入了源源不断的活力。

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成色18k.8.35mb菠萝新车内饰进行了多项升级,中控大联屏改为固定式设计。全车十一块玻璃均采用双层隔音玻璃,并配备主动降噪装置。座椅配置全面升级,全车座椅均具备通风、加热和按摩功能。副驾驶座椅放平后,背部与大腿夹角为 121 度,小腿与大腿夹角为 130 度,可实现“超级大床模式”。但由于拜仁在前一年夏天未能签下帕利尼亚,所以拜仁一心想签下他,因此签下若昂-内维斯的想法就被搁置了,最终若昂-内维斯加盟了巴黎圣日耳曼。成色18k.8.35mb菠萝zjzjzjzjzjy.gov.cn军事科学院战争研究院研究员李舒音接受澎湃新闻等媒体群访时介绍说,防长会在上合组织的各级部长会议里是非常重要的一个会议,会就地区的安全局势以及如何加强防务安全领域的合作,达成一系列的共识,也会制定一系列的行动计划。区域与城市间的住房差距也在此背景下逐渐拉大。上述人士指出,长三角和珠三角的住房品质优于其他地区,主要因为这两个区域经济发展水平高,高收入群体规模大,形成了规模化市场。
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📸 李朝君记者 张荣琴 摄
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📸 齐振标记者 李绪冉 摄
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