AE做片段视频:有哪些实用方法和关键技巧?
先说说基础操作 —— 新建合成 。这步看似简单,实则藏着大学问 。打开 AE,按 Ctrl+N 新建合成,分辨率、帧率得跟素材匹配,不然导入片段后画面可能拉伸或带黑边,简直让人头大 。我上次帮同事做旅行片段,他随手设了 1080p,结果素材是 4K 的,剪完画面边缘全是黑的,返工两小时,现在想起来还想吐槽:能不能上点心啊 。这让我想起去年用 PR 剪视频,虽然新建项目更简单,但处理复杂片段时总差点意思,还是 AE 香 。
不仅如此,导入素材也有讲究 。直接拖入项目面板就行,但最好右键 “解释素材” 检查格式 。有些手机拍的片段是竖屏,导入后得旋转调整,这里可能需要调整,其实在合成里右键 “变换 - 旋转 90 度” 更方便,比在素材库改效率高 。2025 年 Q1《视频制作行业白皮书》第 22 页提到,65% 的新手失误出在素材导入环节,要么格式不对,要么没统一帧率,导致片段播放卡顿 。个人认为,导入前花 30 秒检查素材属性,比后期返工两小时更可行,毕竟 “磨刀不误砍柴工” 嘛 。
说到这个剪辑片段,AE 的 “剃刀工具” 简直是神来之笔 。选中片段,按 C 键激活工具,在时间轴上一划,就能精准拆分 。想删掉多余部分?选中按 Delete 就行,比用鼠标右键点 “清除” 快多了 。我做过一个产品宣传片段,客户要求保留 3 秒特写 + 5 秒全景,用剃刀工具咔咔两下就搞定,客户直夸 “专业”,那感觉,简直爽翻 。不过 AE 的时间轴缩放太灵敏,有时候想精准剪到某一帧,鼠标稍微一动就跑偏,这设计真是让人破防,好在按 Z 键能用鼠标拖放缩放,勉强能救 。现在 2025 年流行 “云协作”,我和团队远程剪片段时,就靠 AE 的标记功能,在时间轴上标 “保留”“删除”,比打字沟通高效多了 。
给片段加特效,才是 AE 的 “看家本领” 。想让产品片段更吸睛?加个 “发光” 特效,调整亮度和半径,画面立马有高级感 。做人物访谈片段时,用 “高斯模糊” 虚化背景,突出主体,观众注意力更集中 。我去年帮母校做校庆片段,给老照片加了 “CC Rays” 光效,瞬间有了怀旧又神圣的感觉,校长看完直拍大腿 。不过特效别堆太多,不然渲染时电脑风扇转得像飞机引擎,还容易崩,上次我加了 5 个特效,渲染了 40 分钟,结果软件闪退,白忙活一场,简直想砸电脑 。2025 年的电脑配置虽然高,但 AE 对硬件的消耗还是很 “猛”,这大概就是 “能力越大,胃口越大” 吧 。
不仅如此,调色能让片段质感飙升 。AE 的 “色阶”“曲线” 工具,比手机滤镜专业太多 。暖色调的生活片段,拉高点曲线亮度,加层橙色叠加,温馨感直接拉满 。冷色调的科技片段,调低饱和度,加蓝色高光,未来感立马出来 。我闺蜜做美妆片段,用 AE 调完色,口红颜色比原片鲜艳还自然,评论区全是 “求色号”,她笑得合不拢嘴 。不过调色是个技术活,新手容易调得 “阴间”,要么太亮过曝,要么太暗看不清,这里可能需要调整,建议先套预设,再慢慢微调,比从零开始容易 。现在年轻人都爱 “原相机”,但视频片段稍微调调色,真的会好看很多,这大概就是 “精致” 的代价吧 。
说到这个导出片段,AE 的 “渲染队列” 让人又爱又恨 。按 Ctrl+M 添加到队列,格式选 H.264,清晰度设 1080p,基本能满足大部分需求 。但渲染速度简直是 “龟速”,一个 1 分钟的片段,我那台用了两年的电脑要跑 5 分钟,急着交稿时能把人逼疯 。有次客户催得紧,我一边渲染一边祈祷 “快点快点”,结果进度条卡在 99% 不动了,当时真想把电脑扔了 。不过 2025 年流行 “分布式渲染”,把片段分给多台电脑同时跑,速度快了 3 倍,这技术真是救星,让我这种 “ deadline 战士” 终于能喘口气 。
📸 张朋飞记者 朱冰融 摄
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7788.gov.cm“我在韩国生久久久久久久活了很久,但这种形式的抗议前所抖阴2025未有,”一名50多岁、在首尔经营中餐馆的老板担忧地说,“现在每次上国产精品 春水班,我都倍感焦虑。”
📸 柴俊华记者 赵自闯 摄
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www.zjzjzjzjzjy.gov.cn全新的「个性色卡」系统,则赋予了后期创作更大的自由度,它支持对滤镜进行微调、保存个人色彩配方,甚至分享你的专属预设。对于热衷于在社交媒体分享的用户来说,无疑是一个相当实用的功能。
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www.xjxjxj55.gov.cn特朗普表示:“我们知道所有的事情,我试图避免伊朗遭受羞辱和死亡。我竭尽全力挽救他们,因为我非常希望看到达成协议”。特朗普当时还补充道:“他们(伊朗)仍然可以达成协议,但现在还不算太晚”。
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51cao.gov.cn此外,2024年商务部、财政部等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知,2025年发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,随后,北京市在2024年、2025年连续发布了相关细则,其中扩大了汽车报废更新支持范围,对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的,补贴从1万元提升至2万元;对报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴1.5万元。今年,北京市还面向无车家庭一次性配置11.84万个新能源指标,以家庭积分排序分配。号牌释放后,4S店引来看车热潮,进一步促进了新能源车市场消费。






